维持房车驾驶标准的挑战

本赛季有31辆赛车上线，登路普MSA英国房车锦标赛的巡回赛将非常拥挤。

在上个月的布兰兹哈奇（Brands Hatch）揭幕战中，这是竞争对手在1.2英里内所有赛季都将采用的最短布局。在赛道上，所有负责人警告说，本赛季将对驾驶标准进行严格审查。

面对如此之多的风险和如此多的竞争车手，确保公平的竞争将非常重要。但远非``碰碰车''，所有联系都受到了严格审查，并且对司机提出了严厉的责难谁超越了标记。

根据经验，一项新法令规定，如果某个特定的车手通过接触导致对手被赶出比赛，而该车手仅是罪魁祸首，那么罪魁祸首将被排除在外。

这是胡说八道。Pirtek Racing本田思域车手马丁·德珀（Martin Depper）和Quantel BiFold MG 6男子马克·海因斯（Marc Hynes）均在Brands Hatch违反了这项新规定。

同样，如果驾驶员使对手因平底船而浪费时间，那么他将受到惩罚。Aron Smith（Chrome Edition Restart Volkswagen CC）在第二场比赛中笨拙地弯腰Mat Jackson的Airwaves Racing Ford Focus，在第一场比赛中被淘汰了，并排在第五名。

杰克·克拉克（Crabbie的Racing Ford Focus）在第三场比赛与格林（Glynn Geddie）的联合赛车丰田（Toyota Avensis）撞车时也受到同样的罚款。这将一直延续到复活节周日在多宁顿公园举行的接下来的三轮比赛中。

这些惩罚不只是在马蹄铁上实现。BTCC是世界上最早引入“驾驶室间谍”摄像机的比赛类别之一，其唯一目的是记录图片供司法使用。

该系列的官员可以仔细检查数据轨迹，以准确记录汽车的转向和油门运动，而BTCC还利用前领跑者Jeff Allam的服务为驾驶员提供有关任何争议的看法。任何事件都将得到彻底调查，然后再处以罚款。

这也不是一门精确的科学。在发生多车事故的情况下，有时很难找出确切的罪魁祸首。但是，在进行了所有详细检查之后，该系统将尽可能强大，并且如果团队认为他们很难完成，则还存在一些上诉流程。

因此，按照这句谚语，车迷们喜欢这种摩擦，而任何超越标准的人都会感受到规则手册的全部力量。

在这一点上，这是非常必要的，最重要的是，对于车手在赛道上可以接受和不接受的东西，车手无疑是毫无疑问的。