达斯汽车城

它可能缺少底特律的前卫，建筑，音乐史，以及仁慈的破产，但沃尔夫斯堡是大众汽车公司。该市大约有12万居民，大众汽车公司雇用了50,000多名工人。

它最初被称为Fallersleben的Stadt des KdF-Wagens，是Fallersleben的KdF汽车之城–大众汽车发电厂产生的热量被抽至城市周围5英里外，为居民提供热水。

大众汽车支持当地的美术馆和汽车博物馆，赞助ATP网球比赛，而当地的Bundasliga车队VfL Wolfsburg是大众汽车集团的全资子公司。

沃尔夫斯堡还是德国第二大旅游胜地的所在地。Autostadt由大众（Volkswagen）拥有并经营。每年大约有200万人参观“汽车之城”，其中许多人在德国各地旅行以收集新车，从而避免了数百欧元的送货费用，并且在此过程中度过了一天的生活。

这些汽车存放在两个200英尺高的塔中。当买家收拾汽车时，他们可以看到汽车自动从塔上移开并通过地面上的一个孔降下，然后以里程表读数为零的方式交付给客户。

汽车城（Autostadt）还设有越野测试跑道，供孩子驾驶甲壳虫的小径和为儿童开设的博物馆。它还拥有一家五星级酒店，大众汽车的老板费迪南德·皮赫（FerdinandPiëch）要求成为世界上最好的酒店。

但是，尽管大众对大众及其姊妹品牌的重视程度很高-每个品牌都有一个凉亭-但有一个专门研究汽车历史的博物馆。它以珍贵的折衷主义为特色，珍稀而稀有的珍贵珍宝无价收藏。单击上图查看一些突出显示。

捷豹说，它正在考虑自己对Autostadt的看法，但这并不是一个只能由汽车制造商执行的计划。它需要地方当局的支持，我担心这可能是该计划的失败。

很少有人会认为沃尔夫斯堡是一个英俊的城市，但是由于最大的雇主的热情，这是对我们热爱汽车的一种庆祝。