从今天开始,官方已经回答了我们对环保超级跑车的汽车祈祷。
这是因为三叉戟Iceni,Magna和Ventura模型不仅使用植物油运行,而且还将以接近200mph的速度行驶,并在不到4.0秒的时间内达到60mph的速度。当我们告诉绿色专家说我们的超级跑车也不贪婪时,我们会大笑,并且会以超过60mpg的速度ip饮生物柴油,并在满罐的情况下行驶2000英里。不仅如此,车身和底盘将持续使用一整年,甚至可能更长,引擎保养间隔为100,000英里。
我对这些汽车感兴趣,因为它们的建造距离我的住所只有几英里。多年来,我一直看着这家英国公司努力获得认可和宣传。同时,对电动和混合动力技术也有大量补贴。尼克·克莱格(Nick Clegg)刚刚启动了一项价值5亿英镑的电动汽车计划,该计划的销售额不到总销售额的1%。将其中的一小部分交给三叉戟公司老板菲尔·贝文和丹尼尔·莫纳汉,我们就能得到真正的英国汽车产业,从而真正引领世界。
就目前而言,我们拥有另一种英国的巧妙技术,可以取代许多其他伟大的构想。他们正确地专注于高端市场,以赚取利润并支付投资。该技术不适用于福特嘉年华大小的购物者,但肯定可以转化为V8引擎的超级跑车。
建造最快柴油车的关键是八速自动变速箱,该变速箱位于汽车的后部。由Bevan设计并在美国制造,几年前,他向我解释了它的工作原理:“我们以不同的方式使用变速箱中的齿轮。换档的严重性基于巡航模式,这意味着可以无缝进行换档。当我们参加比赛时,会有手动的换挡,但是每天都会很累,所以最好是全自动的。”
通过将发动机保持在其最高性能范围内,这可以使汽车充分利用其巨大扭矩。已进行计算机计算,表明最高时速为230英里/小时,四秒内为0-60英里/小时,时速为56英里/小时,油耗超过50英里/加仑。不过,您购买的汽车会稍慢一些(190英里/小时),而且更省钱。
这是您不必为拥有超级跑车而感到内的超级跑车,而且它是在英国设计和制造的,我们为此感到自豪。当我们在这里拥有更环保的汽车未来技术时,我们的政府继续将目光投向远东制造的电池进口。
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