美中不足的传单

它在卢顿（Luton）以南约十英里的M1上，我在那儿发现了他。

道路很安静，他正以接近极限的中等速度锻炼体面的车道。

我接近时，他的制服引起了我的注意：深色外套，手腕上有条纹。一个飞行员。他没有戴帽子。明显。

他大概五十多岁了。头发花白。他甚至还摇着切斯利（Chesley）的《我们要去哈德森（Hudson）》（Sullenberger'tache）。简而言之，当您从前门登机时，他看上去很放心，您可以放心看到您的左边。深灰色，十年前的福特C-Max。失望了吗我有点。

我对此感到难过。但是，无论是机长还是副驾驶（我在这些方面都不是专家），C-Max并不是很有趣，不是吗？

不管是好是坏，飞行员仍然被视为一个光荣的职业。这些熟练的，具有über智慧的男人和女人是英雄，他们以每小时200英里的速度在每小时200英里的距离上移动200吨喷气动力机器。而且英雄不会驾驶C-Maxes。保时捷356 Speedster在哪里？川崎GPZ900R？

我知道他在车库里可能会有一些更令人兴奋的事情，而且我知道有一个明智的飞行员是一件非常好的事情。我也很清楚，作为一名飞行员并不像被骗的那么迷人，因为平均起薪，长时间和垃圾旅馆，因为我们所有人都想飞往葡萄牙，换取30英镑。

我只是觉得最好是我们一无所知。我喜欢这样的想法，飞行员是像我这样的普通人-驾驶10年历史的C-Maxes的人，因为他们负担得起，可靠，实用且在人机工程学上非常出色-无法做到。足够的魅力已经从飞行中消失了。我不确定我想从M1的中间车道再提醒一次。