旅行汽车网在日内瓦车展上推出650S之前，之中和之后，迷人的晚餐和与迈凯伦的各种酒一起进行的普通排气。
他们认为哪款车是新的小型迈凯轮车（代号P13）的主要竞争对手，该车将于今年晚些时候以100-120k英镑的价格发售。
保时捷911 GT3，同时向911 Turbo方向点了一点点，但出人意料地略微点头。这给了您关于迈凯轮正在制造哪种汽车的相当不错的指示。
当互联网spec测继续表明这辆车可能无法击败魔幻的7分钟障碍时，为什么他们仍未在P1上发布确切的纽伯格林单圈时间？Woking的销售和营销主管Greg Levine说：“因为如果您是扑克玩家-而我不是-您永远都不想太早出手。”
到底是什么意思？对我来说，这意味着迈凯轮并不想参与与保时捷和法拉利的吹牛比赛，尽管目前还没有任何进展，但最终它可能会公布一圈时间。
话虽如此，迈凯轮的技术主管马克·芬内尔斯（Mark Vinnels）昨晚在晚宴上告诉我，他不想看到他的司机追逐纽伯格林赛道的终极一圈，因为“如果我们迟早要结束，他们（即法拉利）走那条路。”考虑到纽伯格林赛道有多危险，整个圈的大部分路段跑得很少，以及P1、918 Spyder和LaFerrari这样的赛车能走多快，这已经足够公平了。
我猜想看一下这个空间，与此同时，令人高兴的是650S看起来比亲爱的旧12C更加性感，而且引人注目，至少相距1.5英里半
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