旅行汽车网尽管重量增加了160公斤，但宾利欧陆GT敞篷车的起步速度仅比其轿跑车慢0.1秒钟，至60英里/小时。
新的顶置式发动机配备626马力的6.0升W12发动机，并具有令人印象深刻的3.7秒0-60英里/小时的时间，最高时速为207英里/小时，与双门跑车版本相同。尽管采用了新的Z型折叠车顶装置，但重量却高达2414公斤。车顶以及一些后部造型特征是双门跑车的唯一主要变化，两辆车的机械性能几乎相同。
宾利表示，GT Convertible的Z折车顶能够在19秒内以最高30mph的速度缩回，与前代车相比，具有“运动型外观”和三分贝的降噪效果。共有7种不同的织物屋顶，其中包括首次使用花呢涂层。
GT敞篷车的前部与硬顶同级车相同，但后部有一些设计调整。敞篷车上没有可伸缩的扰流板，这意味着格尼的扰流板稍大，有助于提高空气动力学性能。出于相同的原因，尾灯上方的拐角也有所不同，唇部比双门轿跑车更宽，凹面更多，所有这些都有助于产生下压力。
在内部，GT Convertible的外观与双门轿跑车相同，包括数字仪表板和带有12.3英寸触摸屏的旋转显示器。该车与以前一样具有加热的座椅和方向盘，以及更宽的护颈器和新的加热扶手。
后排腿部空间与双门轿跑车相同，行李箱空间为235升，比硬顶车厢少123升，比以前的GT敞篷车少23升。
