十年。自福特福克斯成为整个日历年度英国销量最大的汽车以来,已经有多长时间了。至少对我来说,这似乎是“眨眼而您会错过十年”的领域。
似乎就在不久前,福特如此令人难忘地在英国汽车市场上强加了这样令人放心的秩序,至少对像我这样的道路测试员来说,这已经持续了整整十年。Blue Oval创造了家庭掀背车,其驱动力比其他同类产品要好得多:原始的1998 Focus。英国拥有欧洲最好的道路来展示其品质。而且,毫无疑问,英国人做出了回应。福克斯成为美国销量最大的汽车。
而且,即使自2008年以来的每个日历年,这款车在英国的年度登记表中都被其兄弟嘉年华(并且越来越多地被其他一两个大佬)击败,但新一代Focus的推出–这是他们的第四场–感觉很重要。
因此,我们召集了一个欢迎委员会:并非班上的每个家庭掀背车-只是来自我们认为可能会带来激烈竞争的知名量贩品牌的掀背车。我们忽略了“小型高级会员”,因为这样做应该使比赛更简单,更紧密,更有趣。但是,我们所包括的汽车中,有最近推出的起亚Ceed,这是经过汽车道路测试令人鼓舞的认可,尽管它采用的是柴油发动机。
那么,当以大约22,000英镑的共同价格收集价格时,并由功能强大的汽油发动机推动时,这是2018年最佳的新家庭掀背车吗?
错过晋级:
9标致308:如果我们将市场上的每个家庭掀背车都包括在内,考虑到这个领域可能会膨胀到接近20辆的水平,那么对于标致4岁的308来说,第九名并不是一个可怕的结果。
它之所以成为起跑器,是因为它是一款既美观又令人向往的掀背车,具有个性化的引擎和令人愉悦的,安静的内部装饰,这是我们的测试都无法混淆的事实。
那么,这辆前欧洲年度风云车到底是什么原因呢?简而言之,答案是令人失望的实用性,平均现实世界的经济状况以及柔和,无启发的处理方式。
308在这里是所有汽车中最不宽敞的第二排;它的靴子可能尺寸合适,但是前者是为后者的利益而牺牲的感觉是一种折衷,我们这个领域的其他人都没有要求您接受。