大众汽车表示,由于新认证程序的延误,其现有模型中只有一半已经获得了最新排放法规的型式认可。
从9月1日开始,在欧盟范围内销售的所有新车都必须遵守严格的新规定,这是所谓的“全球协调轻型车辆测试程序”(WLTP)的一部分,该程序旨在提供更现实的油耗和排放量度。
不过,大众汽车德国销售和市场负责人托马斯·扎恩(Thomas Zahn)已确认,该公司仅获得了在欧洲销售的14条模型线中的7条的类型批准。
“新测试比较麻烦,并且比过去要花两到三倍的时间。Zahn在本周与记者举行的电话会议上说,甚至限量版车型也需要单独测试。他补充说:“未来几个月对我们来说将是挑战。”
值得一提的是,大众汽车最畅销的车型-高尔夫,是尚未获得总许可的车型之一。预计批量销售的变体将在接下来的两周内获得认证,该品牌的测试台每天24小时运行,以清除认证过程。
据德国经销商消息人士称,这种延误使大众汽车公司感到不安,原因是大众车型的交货时间被迫延长,一些高尔夫车型的延误时间长达六个月,后者称这种情况是“灾难性的”。
Zahn说,他希望完整的高尔夫系列产品能够在9月底之前获得认证。即便如此,一些客户已经被报价到2019年的交货时间。大众汽车英国公司的一位发言人证实,这里大多数高尔夫款式的平均交货时间约为14至15周,而引入WLTP之前的这一时间为6至10周。
预期由于WLTP认证而导致交货延迟,大众汽车已开始储存在欧洲各地工厂生产的新车。但是,这些汽车中有80%已经售出。
这家德国汽车制造商最近透露,它已经在柏林尚未开放的新国际机场租用了地面空间,以容纳数千辆新生产的汽车,并打算在获得有关部门的类型批准后立即开始交付。
汽车正在等待其他大众集团制造商(如SEAT,斯柯达和奥迪)发表有关英国交付是否受到影响的评论。
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