大众汽车已正式确认世界上最具标志性的车型之一:甲壳虫的停产。
两个最终的特别版将标志着该品牌历史80年的终结。
Autocar早在三月份就报告了不引入新版甲壳虫的决定。IDBuzz电动概念车(该机器汲取了1949年推出的Type 2运输车的灵感)将取代该公司的复古风格。
向大众甲壳虫说再见
第三代甲壳虫的最后一个变体于2011年推出,将于明年在大众汽车的墨西哥生产线中推出。最终版SE和最终版SEL这两个新的特殊版本具有独特的颜色,专有的设备升级和新的内部装饰选项。
大众汽车集团美国公司首席执行官辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)承认,“经过近30年的发展,经过三代人的甲壳虫之死,将引起甲壳虫众多忠实拥fans的感动。”
他继续:“随着我们成为美国一家以家庭为重点的全系列汽车制造商,并通过MEB平台加强我们的电气化战略,没有立即的计划来取代它。”
但是,沃布肯(Woebcken)却暗示这可能并不是甲壳虫的真正终结,因为它可能会在将来某个时候出现在公司的产品线中,并在声明中说“永不言败”。
最初的甲壳虫的概念始于1930年代,1938年开始生产,并在某些市场上一直持续到2003年。1997年,基于高尔夫平台推出了“新甲壳虫”,尽管在最近几年中销量有所下降。
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