汽车保密：符合路虎品牌形象的电动汽车，雷克萨斯（Lexus）引领着减少排放和更多排放的努力

在本周的汽车内幕信息综述中，我们听到了丰田花了多少钱将新的Corolla掀背车改成庄园，为什么雷克萨斯准备好转向纯电力，以及大众对未来的性能模型有何计划。

电动路虎仍然是路虎：

捷豹路虎的工程负责人尼克·罗杰斯（Nick Rogers）说，电气化“绝对符合”路虎的车型及其特点。他说，电子设备可以对崎terrain的地形和地面进行细微的控制，并且在这些情况下还需要额外的功率和扭矩。

对于丰田来说，越大越好（但不便宜）：

有没有想过将孵化场改成庄园的成本？根据丰田公司的说法，对卡罗拉旅行车进行改装估计耗资5300万英镑，耗时40万工时。这是丰田汽车第一次在欧洲完成所有工作，包括设计。

雷克萨斯已经为内燃机的终结做好了准备：

欧洲老板帕斯卡尔·鲁奇说，雷克萨斯完全有能力引领电气化发展，去年其欧洲销量的98％是混合动力车。他说：“围绕成本存在问题-拥有电动汽车并为其充电的网络成本-以及它们如何适应生活。”“目前，最好的解决方案是混合动力。在两，三年（也许五年）里，也许会变成全电力，但是现在我们有了完美的解决方案。”

大众提示性能规格ID模型：

英国常务董事艾莉森•琼斯（Alison Jones）表示，大众汽车即将推出的性能导向型电动汽车很有可能。她说：“我们已经公开谈论了其中的两级电池，您可以增加电池电量，因此默认情况下，您可以使用性能更高的汽车。这就是我们的知名度，因此您可以预见到这一点。”