旅行汽车网Mini对其整体车型阵容的内饰结构进行了大修，简化了范围，并在此过程中淘汰了几种柴油变体。
Mini的范围通常是最难以破解的范围之一，特别是对于刚接触该品牌的买家而言。没有传统的内饰级别，引擎通常会决定Mini的规格，然后以与配件的内容无关或价格在整个价格范围内一致的包装出售选件。
为此，自从2001年宝马在Mini推出后，便推出了Mini系列的订书钉，例如Pepper Pack和Chili Pack，并增强了每个Mini的标准套件，并且为同一系列提供了相同的选件。所有型号范围的价格。
买家选择其迷你车身样式-三门舱口，五门舱口，敞篷车，Clubman或Countryman-然后选择引擎。一种用于One和Cooper车型的1.5升三缸汽油，处于两种状态，在Cooper S中使用更有效的2.0升四缸，然后在Clubman和Countryman车型中使用2.0升Cooper D四缸。气缸柴油。
迷你现在第一次引入了修剪水平。选择引擎后，买家便可以选择经典，运动或独家版本。入门级是经典版本，Sport增加了John Cooper Works的一系列功能，包括大包围套件，运动型悬挂和桶形座椅，Exclusive是配备皮革座椅的豪华，高档轻便小床。
然后可以通过一些简化的包添加选项。Comfort和Comfort Plus提供了一些相当典型的选项，包括气候控制，加热座椅和停车传感器，倒车摄像头，这是Plus新增的功能之一。Navigation和Navigation Plus提供了一整套信息娱乐和连接功能。安全套件通过驾驶辅助套件添加。
Mini仍将在顶部提供全面的个性化选项，但相信这一新策略将使经销商能够携带更多的库存并减少买家的等待时间。
柴油已经在三门和五门舱口范围内下降，而这一代敞篷车则没有提供。高性能的Cooper SD变型已不在Mini系列中了。
Mini的决定与两个增长趋势相吻合：整个行业中柴油的回避程度越来越大，但在这种情况下也许更有意义的是，无论如何现在小型车中对柴油的需求几乎没有。
