据EQ销售和市场负责人Jorg Heinermann称,未来的梅赛德斯-奔驰电动汽车将具有比最近发布的EQC SUV更加独特的样式。
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EQC是德国公司的首款专用电动汽车,也是将于2022年推出的10款电动汽车中的第一款。这些车型将与梅赛德斯的新EQ子品牌以及该公司的轻度混合动力和插电式混合动力汽车一起使用。
尽管有些制造商正在制造外观迥异的电动汽车,但梅赛德斯已决定谨慎行事,不想疏远那些喜欢梅赛德斯现有设计的人。
Heinermann说:“ EQC与[相似尺寸] GLC有紧密的联系,但是对于某些未来的EQ模型,您将看到更加独特的设计。”“我们已经故意决定在这里采取逐步的方法。”
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梅赛德斯室内设计师Hartmut Sinkwitz补充说:“ [EQC]是电气家庭的起点。我们认为这是此车开始的正确转数。您将在其他EQ型号上看到更多。我们认为这是一个很好的起点。”
EQ车型中将保留的一个设计元素是前格栅-尽管电动汽车不需要像内燃机汽车那样对其进行冷却。
外观设计师Robert Lesnik说:“格栅很重要,因为否则汽车将是不露面的;是否需要进气口都没关系。我们相信,每辆EQ汽车的前部都需要一定的形状。
“有许多其他汽车公司正在尝试[没有格栅],因为它们没有130年的历史。那不是我们要做的。”
在谈到均衡器模型的更广泛设计时,他补充说:“我们需要时间来买几辆车,然后您会看到一条熟悉的路线穿过它们。”
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