根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据,面对市场不确定性和新的排放法规,英国汽车产量持续下降。
七月份,全国汽车产量与去年同期相比下降了11%,其中有121,051辆汽车出厂。
出口总额同比下降了4.2%。但是,下降幅度最大的是为国内市场生产的新车数量,为35%。仅生产了19,414辆非出口车型,低于去年7月的29,872辆,并从6月开始持续下滑。
SMMT将7月份的大幅下降归因于2017年的异常高产量,这是由于大量新模型的推动,例如Swindon制造的Honda Civic即将上市。
据说造成产量总体下降的几个因素,包括为严格的新的WLTP排放标准做准备,模型变化和季节性调整。柴油发动机的市场不确定性(导致某些制造商完全放弃柴油变型)也是一个原因。
尽管月度数据表现欠佳,但数据显示年初至今的产量基本符合预期。1月至7月,955,453辆汽车离开英国工厂,比去年同期下降4.4%。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示,该行业“无疑感受到了近期国内市场不确定性的影响”,但很难得出长期结论。
霍斯说:“总体情况比较复杂,随着制造商管理产品周期,运营变化以及供需之间的微妙平衡,逐月波动是不可避免的。为了确保未来的增长,我们需要在国内和政治上明确政治和经济条件。与欧盟和其他主要市场的有利贸易协定的延续。”
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