旅行汽车网总部位于诺福克的电子研发公司Equipmake将开始一个空前的扩张阶段，该阶段将在五年内将其转变为汽车用电动机的一级制造商，每年“成千上万”。
该公司在过去十年中使用了非常成功的阶段设计一级方程式和世界耐力锦标赛赛车的KERS系统，以获取有关汽车电机的前沿知识，并设计和制造了一系列所谓的辐条机-紧凑型永久性磁铁电动机，其磁铁作为轮辐布置在车轮中，可有效产生扭矩。
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Equipmake的创始人兼董事总经理Ian Foley说，辐条电动机不是新产品；他公司的成就是发现了一种冷却磁铁的新方法并申请了专利，该方法使磁铁能够提供比其他磁铁更高的连续功率。因此，在大多数应用中，Equipmake电动机将更小，转速更高且使用的材料更少。
Foley估计，Equipmake在竞争对手方面领先两年左右。
弗利说，过去一年左右的时间里，大型汽车公司对电动机的需求已“完全改变”，因为它们急于与诸如Tesla Model 3和Jaguar I-Pace等引人注目的模型竞争。
Foley解释说，Equipmake现在有机会成为主要供应商，方法是“雇用数百名员工，制造数十万台电动机”。他说，该公司将需要逐步建设，吸收外部投资者并仔细控制质量，然后得出以下结论：“但是绝对毫无疑问机会在那儿。”
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