铁杆阿斯顿·马丁·拉皮德AMR凭借595bhp V12登上古德伍德山

铁杆的阿斯顿·马丁·拉皮德（Aston Martin Rapide）AMR已经登上了古德伍德（Goodwood）爬山路线，将成为四门轿车在2020年停售前的最后一次欢呼。

这是阿斯顿新兴的AMR Performance子品牌今年的第二款车型。 DB11 AMR于上个月发布。

Rapide AMR售价194,950英镑，比标准Rapide S贵45,450英镑，与在2017年日内瓦车展上展示的概念相呼应，前格栅让人联想到仅采用轨道的Vantage AMR Pro和类似于近期Zagato的圆形日间行车灯楷模。

AMR变种与标准Rapide S保持0-60英里/小时的时速，为4.2秒，并共享相同的自然吸气6.0升V12发动机，扭矩达465lb ft，但功率却从545bhp提升至595bhp。

最高时速为205mph，比Rapide S快2mph。

通过更大的进气歧管以及新的发动机和变速箱标定，增加了通向发动机的气流，从而增加了功率。

Rapide AMR还重新调整了悬架并优化了空气动力学。

额外的空气动力学车身包括碳纤维分离器，门槛，后扩散器和行李箱后唇扰流器。碳纤维还制成了具有大通风口的新型发动机盖。

阿斯顿说，Rapide AMR的高度比Rapide S低10毫米，其自适应减震器经过了重新设计，以“更加集中，灵活和动态”。

它还配备了新的碳陶瓷刹车器和21英寸车轮（这是阿斯顿的第一款产品），以及旨在帮助刹车冷却的米其林超级运动轮胎。