当谈论世界上最昂贵的汽车时,很容易想到数字在仪表达到400万英镑时就用光了。但是,那时候真正的钱才刚刚在老爷车市场上开始。
一辆Koenigsegg CCXR Trevita所需的480万美元甚至无法让您进入有史以来销售最贵的100辆汽车。如果您认为赢得彩票会有所帮助,那么您可能仍需要重新校准,因为顶级经典现在可以转手,通常为老主人保留。
因此,根据汽车易手支付的价格,这是地球上最昂贵的13辆汽车。哦,如果您想知道为什么我们用美元报价,那是因为精选的大多数汽车都在美国销售。在撰写本文时,换算成英镑的数字是正确的。
现在,深吸一口气,挂在钱包上。
1.法拉利250 GTO-$ 70,000,000(£52,300,000)
新国王在这里,只是它与上一个国王的型号相同。另一辆法拉利250 GTO声称这是有史以来最昂贵的汽车,从德国赛车手克里斯蒂安·格莱塞尔(Christian Glaesel)到美国汽车零部件大亨戴维·麦克尼尔(David MacNeil)的私下交易中,以5200万英镑的价格夺冠。
该车拥有辉煌的赛车历史,赢得了1964年的环法自行车赛,并在1963年的勒芒24小时耐力赛中获得第四名。它也从未崩溃过,专家称这是其巨大价值的关键。
2,法拉利250 GTO-38,115,000美元(30,750,300英镑)
对于你们中的大多数人来说,这不足为奇,迄今为止,拍卖中有史以来最昂贵的汽车是Ferrari 250 GTO,尽管该示例仅在总体排名中仅次于第二。世界上没有其他汽车获得过如此的声誉和奥秘,其中很大一部分是建立在之前破纪录的拍卖结果之上的。更重要的是,得益于其强劲的3.0升V12,出色的平衡底盘和无懈可击的血统书,赛车本身就是该时代最好的赛车之一。仅生产了39辆,而这辆赛车由Jo Schlesser参赛。
3.法拉利335 Sport Scaglietti-35,700,000美元(28,801,940英镑)
这款1957年的法拉利赛车在2016年初售出时成为了有史以来的又一个创纪录纪录,成为有史以来拍卖中最昂贵的赛车。以前由私人收藏家拥有40年,它引起了极大的兴趣,因为它是由彼得·柯林斯(Peter Collins)和莫里斯·特伦蒂南(Maurice Trintignant)在1957年的“赛百灵12小时耐力赛”中进行的比赛。之后,它与Wolfgang von Trips一起参加了Mille Miglia比赛。像这样的货源在这个市场上导致付出如此高的价格。
4.梅赛德斯-奔驰W196-29,600,000美元(23,880,600英镑)
这款令人惊叹的梅赛德斯大奖赛汽车是我们前12名三角星中唯一的亮相,但这真是一辆造车。由胡安·曼努埃尔·范吉奥(Juan Manuel Fangio)赛车,它于1954年赢得了德国和瑞士大奖赛。这是2013年拍卖时有史以来最昂贵的汽车。
5.Ferrari 290 MM-$ 28,050,000(£22,630,100)
更多的法拉利赛车历史使其跻身我们前12名的高端。该车是为1956年的Mille Miglia赛车制造的,也是由伟大的Juan Manuel Fangio驾驶的-他的名字总是为他所参赛的任何汽车都增加可观的声望和价值。仅生产了四辆290杆,并且在获得冠军后,该车获得了进一步的赛车成功。 Mille Miglia也是如此。