旅行汽车网首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）证实，阿斯顿·马丁（Aston Martin）DBS Superleggera的Volante和AMR变体正在研发中。
尽管细节很少，但Palmer确认DB11设置的模板将在所有阿斯顿·马丁的核心模型中使用。
“我的记录是，每辆汽车都会有AMR版本，因此您可以将其视为阅读版本，Volante是给定的。实际上，测试已经开始。”帕尔默说。
尽管他拒绝透露细节，但帕尔默强调了DBS Superleggera优于法拉利812 Superfast的扭矩，并建议可以在AMR上进一步提高扭矩-但不会损害标题的力量。
阿斯顿·马丁的“女武神之子”为勒芒做准备
DBS Superleggera评论
“标准DBS Superleggera被设计为任何人都可以驾驶而不会被吓到的汽车，但是它从扭矩中获得的冲击力使它与众不同。这是每个驾驶员都能享受的激动人心的特征。”帕尔默说。
“但是发动机可以调高很多，它将安装在AMR上。至于数量和方式，您将不得不拭目以待。”
帕尔默还称Volante为“不费吹灰之力”，并补充说，随着阿斯顿（Aston）客户基础的扩大和对其新车型范围的认识的增强，对各种车辆的需求也在不断增长。
“在2016年，我们有了V12 DB11。它占有V12市场50％的份额，这听起来不错，但并不是很广泛的销售基础。”帕尔默说。“当我们推出V8，Volante和AMR时，我们能够扩大该车的吸引力-到现在V12已从其最初的倾斜位置移开，因此我们在所有车辆之间都留有空间，并有空间全面的投资组合。
“ DBS Superleggera Volante非常有意义。它既快速又有目的性，但它是一款旨在驾驶而不是前卫和威吓的汽车。”
阅读更多
阿斯顿·马丁的“女武神之子”为勒芒做准备
阿斯顿马丁DB11 AMR 2018英国评论
第一次开车：阿斯顿·马丁V8小天鹅
