电动汽车充电器生命中的一天

四十五分钟前，当我在当地的加油站排成一列时，我正在用手指在汽油大众高尔夫的方向盘上打鼓。

现在，我在英国最繁忙的公共电动汽车充电站之一，这里空无一人。四十分钟后，它仍然空无一人。

对于我的计划来说，要记录充电点寿命中的一天，实在太多了。我发誓Chargemaster是英国最大的充电点网络，最近被BP收购了。他告诉我，这个Polar品牌的位置是其最繁忙的位置之一。信不信由你，它的最忙碌是Harvester Flamstead，就在M1的九号交叉口附近。我想这是有道理的：忙碌的高管们喝着咖啡，而他们的日产Leaf喝了些果汁。25分钟后，电子邮件接听并打来了电话，这些邮件正在路上。

我应该在那里，但是Harvester不想让记者和他的摄影师打扰顾客。排除了Chargemaster第二繁忙的位置：收割机沃里克。这留下了第三点：位于埃格姆（Egham）的泰晤士河畔泰米尔温泉酒店（Runnymede on the Thames Hotel and Spa），就在M25交汇处13这家酒店对我们的存在没有任何问题，所以我在这里与摄影师吕克（Luc）在一起，只有一个充电点，两个空海湾和M25无人机供公司使用。

然后，正好在上午9.10，日产聆风悄悄滑入其中一个海湾。它的司机彼得·特拉普莫尔（Peter Trapmore）告诉我，他住在海灵岛60英里外。他每月有一次前往希思罗机场的旅程，并且今天飞往美国。

他告诉我：“我总是在这里加满Leaf，这样当我飞回希思罗机场时，我可以毫不拖延地返回家中。”

他只需要等待一次即可收费。“两个电动汽车同时充电吗？”我难以置信地说。