旅行汽车网本周的汽车新闻摘要包括使兰博基尼成为合适的兰博的原因，为何美洲虎的设计老板希望通过XF Sportbrake以及本田，雷诺和LG的未来汽车技术来改变美国的想法。
煮兰博
是什么让兰博基尼成为兰博基尼？考虑一下其商务总监Federico Foschini所说的话，这些话是现代顾客真正想要的品牌。他说：“如果我们能够交付设计，性能和情感，那么我们将满足客户的期望。”“它们是我们真正的DNA –我们推出的任何产品都必须兑现它们。”
美洲虎的美国梦
捷豹（Jaguar）设计总监伊恩·卡勒姆（Ian Callum）认为，XF Sportbrake比它的四门轿车更漂亮。他补充说，要证明Sportbrake的合理性是一项艰巨的商业计划，但他说CEO拉尔夫·斯佩思（Ralf Speth）“希望这辆车能够实现”。卡勒姆还承认，Sportbrake在美洲虎这个最大的市场上“有点反常”。他说：“我们希望说服美国这是一辆非常酷的汽车。”
本田细胞不会停止
本田公司老板高五孝子（Takahiro Hachigo）表示，燃料电池为未来提供了最清洁的解决方案，因为它们在车上产生了自己的动力。为此，即使基础设施落后，本田也不会减慢其技术的发展。
雷诺和LG合作
LG和雷诺正在开发一种车载信息娱乐系统，该系统可以告诉您服务站厕所是否出现故障。两人在雷诺Symbioz概念车的控制系统上共同工作，该系统采用的技术可以提供有关即将到来的休息站的信息。服务站提供的数据还可以告诉驾驶者有多少停车位以及他们是否可以在那里修理咖啡。
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