旅行汽车网摩根已经完成了其Aero 8跑车的八种特殊367bhp GT变体中的第一个，以纪念该模型的生产结束。
上个月在日内瓦车展上宣布了Aero GT，但第一款客户汽车已经从摩根的Malvern生产线中撤出。所有八款GT赛车将根据客户要求定制。第一个例子是前往苏格兰的Morgans革命，已经用迈阿密蓝色油漆完成了。
该变种还将成为最后一辆使用宝马长期使用的N62 V8发动机的汽车。自从2000年推出摩根Aero以来，这台自然吸气的4.8升装置自2010年以来就没有在宝马中使用过，它也将以其最强大的形式表现出来。
V8产生367bhp的扭矩和370lb ft的扭矩，与BMW六速手动变速箱相连，该变速箱将驱动力传递给后轮。它可以在4.5秒内将1182公斤的Aero GT加速至62英里/小时，最高时速为170英里/小时。
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这些性能数字与Aero 8相同，但是Morgan表示，Aero GT是离开Malvern工厂大门的最极端的汽车。这是因为定制的变体获得了Morgan的2009 GT3赛车启发的更具侵略性的空气动力学特性。
最引人注目的是较大的后扩散器，据说后扩散器的压力较低，可将汽车快速驶入地面。但是，还有其他较小的空气动力学部件，包括鼻子上的一对鸭嘴和有助于减少人体气压的百叶窗通风口。每个面板都是手工雕刻的。
