旅行汽车网斯巴鲁的新款Forester SUV已在纽约车展上亮相，展示了今年晚些时候首批客户汽车在公路上行驶时的情况。
像新的Impreza和XV跨界车一样，Forester是基于斯巴鲁强硬的新全球平台的，但仅保留了少许设计更改即可保留其前身的独特外观。这一点不足为奇；这辆即将停产的汽车在美国某些地区一直是畅销产品，因此斯巴鲁不希望过多改变配方。
首先，Forester将会配备新一代2.5升平四缸发动机，可产生约182bhp的扭矩和176lb ft的扭矩，并包括启动/停止技术以改善经济性。传动系统通过对称的全轮驱动系统发送到各个角落，标配aLineartronic CVT变速箱。
尽管我们知道柴油选项将被取消，但英国主要发动机将是什么也没有定论。如今的2.0升平尾四缸车已被视为贫血症，而在Levorg庄园安装的1.6升汽油涡轮增压器可能在渴求和空气动力学更低的福特斯特里时口渴。
英国看起来将仿效美国，仅向森林人提供CVT变速箱。考虑到斯巴鲁的半自动驾驶系统EyeSight需要与自动变速箱结合使用，这似乎是英国森林人的标准配置。
内部，配备了斯巴鲁最新的Starlink信息娱乐系统的6.5英寸或8.0英寸触摸屏。
斯巴鲁的公司老板Takeshi Tachimorisaid：“这辆车的关键是它是针对其家庭市场而设计的。我们知道反对派-丰田RAV4，本田CR-V等-并且我们突出表现是不追逐汽车爱好者，而是为这些家庭提供他们想要的东西，从安全性到空间，实用性到舒适性等等，所有这些负担得起的价格。
“我们的产品完全是理性的，这是正确的方法。但是，我们的品牌更具情感色彩-我们的吸引力不如人意，比大多数汽车制造巨头都小，并且以我们的方式赢得尊重。产品与品牌之间的分离非常受欢迎。”
下个月，斯巴鲁将在北京车展上展示其期待已久的混合动力版福雷斯特。斯巴鲁的新混合动力系统有望成为该品牌标志性纵向变速箱中的电动马达（该系统用于短寿命） XV混合动力），或者是更具根本性的系统，用电动机代替后差速器。丰田（拥有斯巴鲁16％的股份）的混合动力技术已用于新的森林人。
