阿斯顿·马丁(Aston Martin)通过升级的V12发动机和赛车风格增强了DB11的性能,为新的顶级变体DB11 AMR提供了强大的火力,使其可以与最强大的竞争对手抗衡。
取代已有两年历史的DB11 V12,后者占DB11年销售额的40%,DB11 AMR获得了升级的双涡轮增压5.2升动力装置,在6500rpm时可产生630bhp的功率,在1500rpm时可产生516lb ft的功率。尽管后者保持不变,但前者比即将推出的V12提升了30bhp。
与入门级AMG V8动力汽车相比,这不仅确保最热的DB11现在具有127bhp的呼吸空间,而且还为DB11 AMR的竞争对手带来了肌肉烦恼,包括626bhp的Bentley Continental GT W12和621bhp V12的Mercedes-AMG S65。
正如AMR Martin赛车(Aston Martin Racing)的缩写AMR的名字所建议的那样,新车型不仅具有强大的动力。它还通过经过重新调整的ZF八速自动变速箱向后轴发出咕unt声,并通过新的,排气量较少的排气系统进行呼吸,该排气系统的设计使汽车更具拉力感。综合结果是,新的0-62英里/小时的时间为3.7秒,比以前提高了十分之二,最高时速为208英里/小时,增速为8英里/小时。
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由总工程师马特·贝克尔(Matt Becker)领导的底盘开发团队为AMR变体提供了较年轻的V8车型更灵活的悬架和几何结构。阿斯顿声称这些改进增强了其响应能力,但对这款车成为舒适的大型旅行车的能力没有明显影响。
阿斯顿老板安迪·帕尔默(Andy Palmer)说:“凭借出色的V8轿跑车和Volante,我们感到V12可以展现更多的运动潜力,同时保持最出色的GT。通过应用一套经过仔细考虑的性能和样式增强功能,DB11 AMR更快,更精确。”