布加迪EB110复活为SP-110 Edonis Fenice

一家美国公司将拥有26年历史的布加迪EB110复活为SP-110 EdonisFenice。

CasilMotors自称是“专门制造超豪华，定制，量身定制的超级跑车的制造商”，计划出售15辆SP-110，价格在60万英镑左右。

SP-110本身是B Engineering Edonis的改进，后者是由一群前布加迪员工于2001年在意大利著名品牌的1995年破产后创立的。

卡西尔（Casil）去年获得了Edonis的权利。

B Engineering的铝制Edoniswas基于EB110碳纤维单壳底盘的改良版，其中一部分是从旧的Bugatti工厂购买的，并由720bhp，双涡轮增压3.8升的Bugatti开发提供动力的550马力，四涡轮增压3.5升V12。

此外，EB110的全轮驱动装置被放弃，而采用了后轮驱动。与EB110一样，驱动器也通过六速手动变速箱发送。

该车的首席工程师是尼古拉·马特拉齐（Nicola Materazzi），他拥有出色的简历，包括在Lancia Stratos，Ferrari Testarossa，Ferrari F40，Ferrari Formula 1汽车和EB110上的设计工作。

总部位于摩德纳的B Engineering计划生产21辆Edonis的样车，但这没有实现。该公司一直延续到今天，为EB110所有者提供服务。

现在，Casil Motors正在为B Engineering在意大利的工厂生产SP-110提供资金。它把新版本描述为“终极模拟超级跑车”。