旅行汽车网铃木在东京车展上透露了e-Survivor概念，这是一款小型，坚固，可转换的SUV。
顾名思义，电子幸存者是全电动的。如图所示，在所有四个车轮中都装有电动机，从而提供了电动四轮驱动。总体而言，该概念比当前的Jimny略宽一些。
极高的离地间隙，巨大的轮拱和几乎不存在的悬垂表明其领先的进近角和离去角，以及花哨的轮胎巩固了其越野能力。
两座式布局和开放式车顶篷可以追溯到1990年代中期的X-90，Suzuki声称，电子战幸存者中也存在Jimny和Vitara背后的人物。内部，有一个球形显示器，可显示汽车及其周围环境；汽车上的传感器大概会将这些信息传输到屏幕上，尽管铃木尚未透露这些细节。
方向盘中央的屏幕和前挡风玻璃的下部组成的屏幕，在汽车前部集成了外部增强现实演示，构成了未来的信息娱乐系统。
与e-Survivor一样，e-Survivor可能会面向未来100年的市场，就像即将到来的Jimny一样，它是建立在梯子框架上的。
尽管有很长的路要走，但e-Survivor仍然具有方向盘和驾驶员控制装置，这表明铃木预测完全自主将无法达到这一市场领域。
铃木（Suzuki）在2020年庆祝百年诞辰，因此这一概念类似于去年公布的宝马“下一个100个”概念。
此外，在铃木的展台系列中，微型车和祺汽车概念车全部面向铃木的日本本土市场。
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