旅行汽车网PSA老板卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）说，英国最近对欧宝和沃克斯豪尔的未来发表评论的观点主要是好消息，这是对他所相信观点的“公正解释”。
塔瓦雷斯在上周公布了德国和英国新部门的复员计划时，似乎非常不愿预测强迫裁员或工厂倒闭，并建议两家公司-包括工会，员工，管理层在内-无需增加销售就能达到健康的利润目标。和政府-准备参加任务。
PSA集团透露计划到2020年使沃克斯豪尔和欧宝盈利
塔瓦雷斯在今天的巴黎重申，“有强烈的意愿”避免工厂倒闭和裁员，但他说，沃克斯豪尔必须赚钱。
“每个人都有机会。没有隐藏的议程。我不是在这里限制人，而是给他们呼吸的空间。我们知道，沃克斯豪尔（Vauxhall）品牌温暖了英国人民的心。只要我们可以在英国赚钱，我们就可以了。
他加了：“但是我们必须赚钱-为了员工。看欧宝。30年来，员工们一直在说：嘿，伙计们，为什么不修理它？”
“我们相信人。它们不是问题，它们是解决方案。也许我们对某些事情的完成方式有所保留。过去几年中我们学到的一些东西可能会有所帮助。”
自从今年早些时候宣布将汽车制造商出售给PSA以来，沃克斯豪尔（Vauxhall）的Ellesmore Port和Luton工厂的未来一直受到审查。
2016年，埃尔斯米尔港的产能为63％，卢顿港的产能为82％。
在欧宝在欧洲大陆的两个最大工厂中，西班牙的萨拉戈萨产能为78％，而德国的艾森纳赫则为65％。
LMC Automotive的研究显示，去年PSA的整体工厂生产效率比Opel / Vauxhall的效率更高。
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