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但是,一如既往,您必须三思而后行。好消息是,没有一辆GT赛车受到许多996和997系列发动机遭受的油封问题的影响。更好的消息是直到991坚固之前,它们都使用了Mezger发动机。同样,安装在991系列汽车上的新设备早在推出时就以自焚闻名,从那以后,它们就一直被修订后的设备所取代。

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即使这样,这里也有一些事情要记住。就像所有GT系列汽车都是两个座位的事实一样。您不能只放回后排座椅并带孩子上学。另外,几乎所有的GT系列911都不是限量版汽车,而是以合理的数量制造的-尽管故意从未足够满足需求-因此,那里可能存在比您想象的更多的产品。仅仅因为一辆汽车带有“ RS”徽章,这并不会自动使它比没有它的稀有。

在某些情况下,它会像996一样,但是在其他情况下,例如997系列,则绝对不会。而且,是的,所有GT系列汽车都具有“第1代”和“第2代”规格,这只是中年换装前后的一种很酷的说法。但是保时捷是保时捷,第二代汽车几乎总是比其第一代前辈进行重大升级。

对于预算有限的人群:996 GT3(第1代)

最早的汽车也是最便宜的,这也许不足为奇,但是由于3.6升发动机的输出功率为354bhp(第1代)或374bhp(第2代),它们仍然表现出色。经过适当的维护,这些汽车的行驶里程很好,但要格外小心:相当多的汽车已经坠毁和重建,大多数已在赛道上艰难使用。许多已被修改。寻找疏忽的迹象,尤其是在汽车下方,在这种情况下悬架可以通过在路缘上方凝结而改变悬架的状态。

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