本周的汽车新闻摘要涵盖了整个行业,从较小型号的沃尔沃到达契斯达斯特的选择,从高科技的陆虎内饰到马自达的Kodo设计语言。
沃尔沃小型车不在议程中
老板哈坎·萨缪尔森(HåkanSamuelsson)表示,沃尔沃的较小范围(所谓的20系列)不在议程中,尽管有传言相反。
他说:“凭借40、60和90 [系列],我们涵盖了我们想要进入的所有细分市场。它可能会在未来发生变化,但是小型汽车现在不在人们的视野中。”
路虎内饰成为高科技
根据设计负责人格里·麦格文(Gerry McGovern)的说法,陆虎(Land Rover)车型的内饰可以比揽胜威拉(Range Rover Velar)拥有更高的高科技,但不会“为科技着想”。他补充说:“对于某些人来说,我们看起来更具机械感。”但是,Velar内部确实为下一代Range Rover提供了蓝图。
达契亚(Ducia)除尘器选项不够
雷诺设计集团总裁Laurens van den Acker承认,他对客户对Dacia Duster高端选项的需求感到惊讶。他说:“大多数人购买汽车并认为:‘哇,那很便宜,我会有点宠坏自己。”这让我们感到惊讶,因为我们需要一个皮革方向盘选装件。对于新的Duster,我们深信我们在选择方面还没有走得足够远。
马自达Kodo设计语言
马自达将在东京车展上用概念车展示其最新版本的Kodo设计语言。马自达董事会成员藤原清(Kiyoshi Fujiwara)表示,将在未来几年开发的马自达车型中广泛使用的Kodo 2样式与目前的样式相比不会有太大变化,但“会更加成熟并且非常精致”。
相关故事:
沃尔沃计划在2019年使整个系列电气化
达契亚·杜斯特(Dacia Duster)评论
马自达3评论
汽车新闻机密分享故事