英国仅有五个委员会利用政府资金为电动汽车充电站使用,部长们认为这是在剥夺人们进入电动汽车的机会。
运输部长杰西·诺曼(Jesse Norman)表示,尽管“处于电气革命的初期”,但各市议会在利用其“路边住宅充电点计划”提供的政府资金方面进展缓慢。
该计划于2016年启动,仍然包含450万英镑的无人认领资金,可以支付安装新充电点或改装灯柱的成本的75%,以便为充电器提供能量。
诺曼说:“英国数百万的房屋没有路旁停车位,因此这笔资金对于帮助地方议会确保所有居民都能利用这场革命非常重要。”
尽管更广泛的新车市场持续低迷,最近几个月英国的电动汽车销售仍以前所未有的速度增长。2017年,当英国市场萎缩5.7%时,混合动力,插电式混合动力和电动汽车注册量增长了34.8%,占市场的4.7%。在过去的12个月中,售出了13,500辆纯电动汽车。
需求激增鼓励了计划来增加充电点安装。伦敦交通局是最活跃的政府机构,去年8月宣布,从现在到2020年,它将在首都的街道上安装1500种新的电动汽车充电器。
这项承诺是在里士满泰晤士河,豪恩斯洛和威斯敏斯特行政区率先将电动汽车插头集成到传统路灯中之后做出的。
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