宝马将生产比以往任何时候都更多的大型豪华汽车,以推动利润为未来的自动,电气化和互联技术的发展提供资金。
为此,宝马销售和市场负责人伊恩·罗伯森(Ian Robertson)确认,该公司将在不久的将来推出已经发布的i8跑车,8系,X7,Z4和M8车型,并且还将陆续推出更多,包括SUV的潜力比X7更大更豪华。
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高档车型的增加及其所产生的更高利润是一项长期战略的一部分,该长期战略旨在为宝马认为该行业未来的各种汽车和技术的开发提供资金。
罗伯逊说:“我们打算扩大我们在奢侈品领域的足迹。”“我们将其视为增长引擎和获利能力。从汽车公司向技术业务过渡的过程中,我们需要为业务模型提出新的想法。它需要投资。扩大奢侈品市场是这一战略的关键。”
为了为更多电动车型的发布做准备,到2025年,其中11款将来自宝马,罗伯逊确认宝马已在i1和i9之间以及iX1和iX9之间为每个车型名称注册商标,并将其从X1改为X9作为商标的一部分。计划在何时能够推出更多电动汽车时确保其具有一致的命名策略。
罗伯逊说:“您可以预见我们将来会谈论的更多产品。”罗伯特森说,各种尺寸的SUV是全球销量增长的唯一汽车类型,这就是为什么宝马如此专注于促进这一增长的原因。
罗伯逊说,对未来的自动驾驶,电动化和互联汽车技术的投资超过了宝马历史上的任何研发投资,目前有2000名工程师正在研究这项技术。他说:“显然,没有其他战略投资如此重要。”
到2025年,宝马将推出25辆电动汽车,其中12辆为纯电动汽车,其中12辆为Mini。剩下的11辆宝马,其中第一辆将是2020年推出的电动X3,它将引入宝马的第五代电动汽车技术,该技术将继续支撑其所有电动汽车。
iVision Dynamics概念车的量产版将于2021年面世,它将把3级自动驾驶技术带入BMW,并且在法律允许的情况下可以满足4级和5级的需求。罗伯逊说:“如何,为什么,什么,什么时候可以看到,但是技术和投资将在那里。”
尽管宝马在自动驾驶技术上进行了大量投资,但罗伯逊(Robertson)证实,未来的每辆宝马仍将配备方向盘,因为驾驶乐趣仍然是宝马吸引力的关键所在。
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