旅行汽车网随着汽车展的进行，底特律的2018年北美国际汽车展一直是人们记忆中最奇怪的事件之一。
从某种意义上说，当地日报的简单预测是偶然的：这是引人注目的百万销量的美国卡车发布的非凡组合（计数为：福特游侠，雪佛兰西尔维拉多，道奇·拉姆和林肯领航员，伴随着最大，最大胆的承诺，即将到来的是一系列自动驾驶和电动汽车。实际上，他们将很快与我们同在，以至于福特承诺在短短四年内就投入110亿美元，将其投入车主的车道上。或至少开始。
实际上，这个节目几乎可以称为福特的底特律。蓝色椭圆形不仅承诺到2022年将其在新时代汽车上的支出增加一倍，而且还宣布了一项革命性的决定，即生产具有凝聚力的“高性能”电动汽车-从2020年开始，生产受运动，受野马影响的SUV称为Mach 1-然后以相同的方式继续介绍其最具代表性的模型。
福特Mach1被确认为热门电动SUV
对于第二代电动汽车，它大胆地决定放弃大多数其他主流主义者所拥护的想法，即用其他无与伦比的小型汽车制造电池电动汽车和混合动力汽车。根据福特的说法，他们是亏钱的人，而做得更好的更大，更高价值的图标则更有希望在市场上保持可持续发展。
并不是说福特放弃了传统的表现。它显示了两个野马的头条新闻争夺者-一闪而过的，新一代的，速度最快的700bhp GT500，它将在2019年问世，并将谢尔比的名字重新带到福特的视野中，再加上更完整（更实惠）的野马布利特为了纪念史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）著名的电影，这部电影于50年前于明年10月上映。它甚至发掘了两个原始的Bullitt Stangs之一来刺绣一个伟大的故事。
在其他高性能汽车中，福特拥有335bhp的V6涡轮增压汽油发动机Edge ST，即使在欧洲也无法获得。我们必须满足于半运动型ST-Line柴油，它将在日内瓦几个月内宣布。
翻新的福特Edge亮相美国市场
没有一个事实，那就是没有美国三巨头，而这三大巨头都在摩城及其周边地区做大生意，那么，2018年的底特律车展将非常惨淡-组织者必须慷慨地捐出一个网球场大小的东西。 Indycar组织者的一块房地产，他们用它来筛选重复的视频，并大声喊季开始日期。
