旅行汽车网沃尔沃将于2019年在瑞典和美国推出其首个全面的出行服务。
沃尔沃汽车（Mia）的名字叫M，这是沃尔沃（Volvo）对大众汽车（Moia）的回应，因为汽车工业正在朝着改变汽车所有权方向发展。移动品牌将使用学习技术来收集用户的详细信息，以量身定制他们的服务。
预设的用户偏好和驾驶员资料很可能是该技术收集信息的结果；沃尔沃此前曾表示，灵活性，易用性和个性化选择是品牌成功的关键。
M将基于一个应用程序，尽管尚无人透露该计划将提供哪些汽车，但它可能最终会传播到整个沃尔沃范围，即使不是一开始。在沃尔沃当前的汽车共享计划Sunfleet上，仅SUV可用。
沃尔沃从1998年开始实行这一计划。它在瑞典的50个城市运营，拥有50,000个用户。Sunfleet将利用其瑞典运营部门的知识来发展M品牌，以发展新品牌。
沃尔沃老板霍坎·萨缪尔森（HåkanSamuelsson）表示：“私人汽车所有权不会消失，但作为汽车制造商，我们需要接受这一事实，即减少汽车所有权，更重要的是改变汽车所有权。我们在国内市场拥有可靠且可盈利的理念，打算在我们发展全球概念时加以利用。”
沃尔沃美国公司前产品，市场和传播副总裁Bodil Eriksson将担任M.的负责人。沃尔沃表示，“ M and Care By Volvo”可能不是摆脱传统汽车所有权方法的唯一出行策略，他声称“一系列按需移动解决方案”即将到来。
我们知道，M是沃尔沃摆脱汽车所有权的最新举措。沃尔沃通过XC40推出了其Care By Volvo服务，该服务允许驾驶员订阅汽车而不是直接拥有汽车，而维护，保险和其他与汽车相关的费用则计入每月一次的付款中。该品牌的目标是到2022年将其20％的销售额基于订阅，到2025年将其50％的销售额作为订阅。
大众汽车已经推出了Moia行动品牌，而越来越多的竞争对手制造商也推出了订阅服务。然而，与Moia不同，M不会将重点放在无人驾驶上，而不是接受直接购买汽车的训练。最近，捷豹路虎推出了Carpe订阅计划。
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