旅行汽车网本周的汽车新闻片段包括有关Alfa Romeo，本田Urban EV，Ford Focus RS生产以及大众汽车董事会成员的新闻。
阿尔法·罗密欧：
FCA集团老板塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）说，对阿尔法·罗密欧·朱利娅（Alfa Romeo Giulia）和斯泰尔维奥（Stelvio）的反应“证明我们没有坐在为几个德国品牌保留的技术空间内”。他补充说，对阿尔法的投资还将为玛莎拉蒂带来新的生机，因为两者将共同打造未来的共享平台和动力总成。
本田Urban EV：
设计老板Makito Iwaki说，本田Urban EV和Sports EV被设计为“两个一套”，他确认没有其他计划使用类似设计语言的车型。他说样式不会转化为更大的模型：“这种设计只有在较小的汽车上才有可能实现。”
福特福克斯RS：
福特福克斯RS橙色版–今年下半年福克斯RS生产结束前将停产的最后50辆汽车，全部涂上鲜橙色，并具有Mountune性能升级和样式修改–在30分钟内售罄福特英国老板安迪·巴拉特（Andy Barratt）曾在一条Facebook帖子中透露。
大众汽车董事会成员在推特上：
大众汽车销售老板尤尔根·斯塔克曼（JürgenStackmann）是Twitter上该公司董事会的唯一成员，但他的目标是改变这种状况。Stackmann（@jstackmann）表示，他一直在向CEO Herbert Diess（和大众集团新任老板）施加压力，要求其加入社交媒体平台，而Diess同意–如果Stackmann可以将其15,000名追随者增加一倍（他现在的人数已达到18,600）。
最初，他的所有职位均获得了多个级别的批准，现在，Stackmann在其PA的帮助下进行了自己的推文，并表示这是与品牌客户保持联系的重要工具。
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