铃木伊格尼斯悬架升级，以提高行驶质量

铃木已经升级了其Ignisin的悬架，以提高乘车质量，这是在获得Autocar的审查和长期测试后作出的。

自2017年6月以来，Autocar一直在其车队上运行Ignis，在此期间，我们的测试发现该汽车在某些情况下阻尼不足。Autocar的路测人员声称该悬架是在前部采用MacPherson撑杆和扭力梁在后排，当后排座位上有乘客时，“旅行迅速结束”。

铃木现在通过为汽车安装新的前后减震器和不同的挡块来回应这些评论。它声称这些变化使汽车的行驶更加顺滑，尤其是在不平坦的地面上。

自2017年底以来，升级已应用于批量生产的Allgrip四轮驱动车型，并且可作为旧车型所有者的改装产品。

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这些更新对伊格尼斯入门级价格11499英镑没有影响。该车只有一个发动机可供选择，一个自然吸气的89匹马力的1.2升四缸发动机，尽管有轻度混合动力版（标有SHVS）。

伊格尼斯是铃木在欧洲最畅销的汽车之一；去年转移了41,166个单位，占该地区铃木总销量的17％。

该车于2016年最后一个季度推出，是菲亚特熊猫4x4和雷诺Captur等婴儿SUV的竞争对手。

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