纪念约翰·迈尔斯（John Miles）：大奖赛赛车手转为汽车车手

前赛车手，汽车记者和工程师John Miles享年74岁。

这位前赛车手成为一级方程式莲花车队莲花车队的Jochen Rindt的队友，之后又放弃了这项运动。他首先成为Autocar的杰出技术记者，后来成为一名精通底盘和悬架设计的有成就的工程师，专门致力于开发各种类型的更好的公路车。

迈尔斯还建立了自己的唱片公司，以促进他对专业爵士乐的热爱。

迈尔斯（Miles）生于1943年6月14日，其父亲伯纳德爵士（后来的迈尔斯勋爵）和姐姐莎拉（Sarah）是著名演员，他从叔叔那里就早早发现了赛车虫。

他本人在16岁时购买了一辆奥斯汀7号赛车，自己精心改装了发动机，在将其行驶200英里后，他不认为将其驾驶到200英里至奥尔顿公园的比赛。

Miles长大后想参加GT40和Cobras大型跑车的比赛，但是在进入Lotus Elan之前，曾为Diva进行过多次成功的比赛（通过为公司提供资金），他在Lotus Elan中“赢得了几乎所有胜利”。

他被莲花发现并开始赛车47辆跑车和F3单座赛车。那导致了F1比赛；米尔斯（Miles）参加了1969年在夏拉德（Charade）举行的法国大奖赛，这是他驾驶困难的四轮莲花63赛车的首次亮相。

他参加了Lotus的15场大奖赛，并在1970赛季换用了成熟的49C和72C，但这种关系从未奏效。林特（Rindt）于1970年在蒙扎（Monza）逝世后不久，他被替换。他在大奖赛中的唯一成绩是在1970年的Kyalami南非大奖赛中获得第五名。