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BTCC 2018:英格拉姆冲锋抢先得分

冉冉升起的新星杰克·高夫(Jack Goff),塞纳·普罗克(Senna Proctor)和汤姆·英格拉姆(Tom Ingram)在Brands Hatch的2018登路普MSA英国房车锦标赛的一个非常有趣的开幕周末中分享了胜利的胜利。

戈夫从杆位起步并赢得了他的Eurotech Honda Civic Type R的首场比赛,尽管他不得不抵御前冠军科林·图金顿(Colin Turkington)(WSR BMW)的强大挑战。

第二场比赛是惊悚片,因为干燥的赛道打乱了比赛顺序。Speedworks丰田Avensis车手英格拉姆从安德鲁·乔丹(WSR BMW)和高夫出发,一路领先,但当赛道在湿sho的领跑者行进中迟到时,便消失了,那些曾因浮油而被押在前排的人。

Aiden Moffatt(激光工具梅赛德斯)和Proctor(粉末状的Maxed Vauxhall Astra)领跑了比赛,然后在争夺领先优势的同时发生冲突。19岁的普罗克特(Proctor)幸存下来,并获得了他的处女作,领先于杰克·希尔(Jake Hill)(大众CC)。

在第二场比赛中屈居第11位之后,英格拉姆在第三场比赛中大步向前,检修了罗布·奥斯丁(Rob Austin)的新阿尔法·罗密欧·朱利埃塔(Alfa Romeo Giulietta)赢得了胜利-并取得了领先。

这是我们从Brands Hatch学到的更多东西…

高夫是个防御恶魔

有时,劳斯莱斯车手高夫(Goff)的第三次BTCC比赛胜利是在艰难的赛道上进行的,并且在图金顿(Turkington)的巨大压力下。这也表明BTCC车手有能力进行艰苦而公平的比赛。

戈夫说:“科林驾驶后轮驱动的汽车在最后弯道时的牵引力更好,一次我们碰到了一点磨擦,但他是一个非常公平的车手,我们奋勇拼搏。”

塞纳大师

宝洁(Proctor)首次在BTCC比赛中夺冠是因为一场赌博:他发现赛道在绿旗圈上稍稍行驶,并选择掷骰子和坑来获得光滑的轮胎。

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