美国汽车制造商菲斯克(Fisker)表示,其未来派的Orbit自主航天飞机的开发正在按计划于今年上路首批原型。
该模型旨在作为可持续的交通方式在智慧城市(高度互联和数字化的城市环境)中工作,它使用预定的防御性(航空边界)路线进行控制。它配备了多个激光雷达(可以测量距离)和一个充当“大脑”的中央控制中心。
这样的工具箱清单可能表明Orbit距离全面投入运营还需要几年的时间,但公司首席执行官Henrik Fisker告诉Autocar,全面生产将在2019年开始。他补充说,航天飞机几乎可以立即飞往英国。
他说:“这将在[英国]一经订购就立即出现,因为我们不必担心全自动驾驶汽车的左右驾驶。”“ TheOrbit适用于企业园区,大学园区,机场和城市中心,度假村,公园。”
像雷诺的EZ-Go概念一样,菲斯克的全电动乘用车从室内设计中获得的影响比汽车设计更大。Fisker形容Orbit的内部空间更像是酒店大堂,而不是汽车内部。
该航天飞机是与中国的互联技术提供商哈基姆·独特集团(Hakim Unique Group)合作生产的,并将首先在该公司的故乡杭州-已经是一个智慧城市-使用。在这里,轨道将能够连接到城市环境网络。
亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)去年年底告诉《汽车报》,他的公司已经受到“来自各个公司园区的兴趣”。
他说:“这是一个开放空间部分,有很多增长机会,因为内城区和校园将需要小型电动自动班车将人们更直接地带到地方。”