丰田汽车的Gazoo Racing老板茂山茂树(Shigeki Tomoyama)表示,该品牌将继续参加世界耐力锦标赛(WEC)和勒芒赛的顶级比赛。
在奥迪和保时捷退出之后,该公司是目前唯一致力于顶级耐力原型赛车的主要制造商,这促使人们猜测丰田公司可能会退出该类别,而专注于其世界拉力锦标赛计划。
在东京车展的筹备工作中,Tomoyama表示,为降低成本并鼓励WEC最高层竞争而制定的新法规对丰田越来越有吸引力。
东京车展2017-完整报道
“一旦事情平静下来,我们将做出决定,但我们可能会继续参加他们希望创造的新顶级赛事,” Tomoyama说。“我们希望留下来,并且只有赢得胜利的目标。”
预计丰田的计划的最终决定将在12月公布,届时WEC和勒芒的组织者将概述2019年及以后的新规则。
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