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马自达MX-5 RF长期测试评论:意见分歧

“太好了。”我花了一些时间才意识到这些词不是来自收音机,而是来自一个骑自行车的人,他在一组交通信号灯旁拉到我身边。

他是软顶马自达MX-5的拥有者,并且看到我在车顶朝下的情况下驶入MX-5 RF,他疯狂地踩着我,仔细观察。他喜欢他所看到的,说他偏爱软顶的造型。

当我读到西蒙·阿斯特利(Simon Astley)的信(6月21日,您的看法)时,他想到了那次遭遇以及各个停车场中的几起类似的遭遇,在信中,他除其他外将RF称为“没有吸引力”。

它只是表明样式是个人意见,这是每个人都有权获得的。尽管看起来很肤浅,但这种汽车的外观确实很重要。因此,我决定进行一些(完全不科学的)研究:一项Twitter调查,询问人们是否喜欢MX-5软顶或RF的样式。

结果?50/50的领带。当然,这是一项令人不满意的发现,但也许这表明RF可以像马自达希望的那样,发挥自己的吸引力。

请注意,最近有一位粗心的驾驶员倒车进入后,我们的RF看上去并不那么好,从而在引擎盖上留下了凹痕。下次再说。

马自达MX-5 RF 1.5 SPORT NAV

价钱£24,895价格待测£25,965经济型44.5mpg故障无费用无

以前的报告

像许多业余跑步者一样,我通常可以在周末参加比赛。

在我位于泰晤士河畔里士满的家附近,有很多美丽的地方可以奔跑:例如,从我家到金斯敦柏克伦(Kingston Parkrun)的起点仅几步之遥,沿着一条美丽而平坦的路线沿着泰晤士河。

不过,最近,我发现自己正奔向更远的地方,进行跑步训练,进入起伏不定的汉普郡乡村及其他地区。这意味着要在更多陡峭的山坡上奔跑,包括在林间小径上进行一些非常艰难的奔跑。哎哟。

不过,额外的腿痛是值得的,因为开车去乡村跑步是在自然环境中畅游MX-5 RF的完美借口:乡间小路。它也总是执行。方向盘配重精美,换挡令人满意。按下时,1.5升发动机反应灵敏,听起来很漂亮–车顶或车顶。开车真是一种乐趣。

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