旅行汽车网当保时捷准备在2020年推出全电动Mission E时，Autocar向该品牌的首席执行官Oliver Blume谈到了其电动化的雄心。
保时捷需要继续增长吗？
“销量的增长对保时捷并不那么重要。在过去几年中，我们取得了良好的增长，但是汽车的数量并不比客户的需求重要。健康的增长将是每年5％，但保时捷将永远不会成为销量品牌。“ [[用于将来的模型扩展]，我们分析了客户需求所在的不同细分市场。我们吃了Macan。现在，我们在具有纯电动汽车的新细分市场中拥有一辆汽车。这将是保时捷新细分市场的下一步。”
谁来购买您的电动车？
“它将是客户的混合体-早期采用者和来自保时捷社区的人们对未来的展望。开始时的年产量将达到20,000，而我们有机会在Zuffenhausen工厂灵活地生产更多的产品。”
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何时会有电动911？
“使用911，在接下来的10到15年中，我们仍将拥有一台内燃机。我们有内燃机，然后是中介的插件，然后是全电动汽车。911的未来概念将内置插件，但我们还不确定是否提供：911是一项核心业务，我们需要将其变成一辆纯正的跑车。当客户希望它是电动的时，我们可以准备就绪。”
您会提供更多插电式混合动力车吗？
“我们对Panamera插件有很好的反馈。我们有700匹马力，八个汽缸：反馈和销售都很好，而且比预期的要好得多。这表明我们朝着提供运动型和高性能保时捷的正确方向发展。我们使用插电式混合动力车连续三届赢得勒芒大奖赛，因此我们可以在批量生产中使用它，并具有很高的信誉。”
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