11月21日发布的下一款阿斯顿·马丁Vantage发动机将具有“超过500hp的动力和505lb ft的扭矩”。
阿斯顿·马丁动力学首席工程师马特·贝克尔(Matt Becker)透露了这些统计数据,同时Vantage在新的宣传视频(下)中将具有1530kg的干重,该视频以Red Bull Racing ace MaxVerstappen为特色。
2018阿斯顿·马丁Vantage揭晓
Verstappen已向阿斯顿·马丁工程师提供了有关该车的反馈,这是该品牌与一级方程式赛车队合作的一部分。视频中显示了他在汽车上的部分工作,该工作将使用最近在DB11中启动的Mercedes-AMGV8发动机。
Vantage的4.0升双涡轮增压V8是阿斯顿·马丁(Aston Martin)与梅赛德斯-AMG之间技术合作的一部分,将使用前者的软件。在V8 DB11中,它的输出功率为503bhp,这表明Vantage可以产生相同的功率。
在当前的V8 Vantage中,现有430bhp的额外动力将有助于减少4.8秒的输出0-62英里/小时的时间,使汽车的速度接近4.0sec。最高时速将超过190英里/小时。阿斯顿·马丁有望为新Vantage提供六速手动或双离合自动变速箱选择。
贝克尔还确认该视频的轴距比DB11短100mm。新车的铝制结构基于其较大的兄弟姐妹使用的铝制结构,但将经过工程设计以提供增强的敏捷性和可调性。
视频中介绍的汽车是第二阶段的开发模型,紧随第一只m子之后,还将有两辆汽车出现。尽管Vantage的设计尚未最终确定,但当前的测试车可以很好地了解其外观。
它的前端更干净,格栅比DB10突出,在风格上与DB10相比。专利图像更清楚地显示了外观设计(它们首次出现在Autoguide上),还揭示了大型的后扩散器和柔和的造型,灯光占据了汽车顶部后缘的细条。
该车将配备一条全长的后灯带-这是一种时尚的设计趋势,也适用于新款保时捷911等车型。
像currentVantage一样,V12也将采用V12 DB11上的5.2升双涡轮增压发动机,而铁杆AMR品牌的履带赛车和GTE赛车也可能会提上日程。