首次骑行：296bhp的四缸Jaguar F-Type

捷豹（Jaguar）已采用最佳方法来证明其最近宣布的2.0升四缸F型跑车的性能不辜负承诺的296bhp发动机输出—通过允许Autocar在新入门车型中实现世界首创， ace工程师兼驾驶员Mike Cross。

上周下半，在进行四缸F型最终开发的大部分沃里克郡道路上，克罗斯证明了新车型的性能推动了超级跑车领域的发展。

四缸捷豹F型透露296bhp

确实，新车的5.4秒0-60英里/小时的时间-仅以后轮驱动为幌子，并带有自己专门配置的八速ZF Quickshift auto-比六速手动版的影子快较贵的335bhp V6型号，以前是入门级F-Type。工程师表示，fourpot的295lb ft扭矩峰值（仅从1500rpm开始发展）在其令人印象深刻的油门响应中起着关键作用。

捷豹已经开始生产四缸F型汽车，并将于8月下旬交付首批汽车。它指出了他们在关键市场营销中的作用，即扩大了F型的吸引力，F型最强大的SVR模型现在的价格超过11万英镑。然而，随着2.0升涡轮增压发动机的到来，现在可以以低于50,000英镑的价格购买双门轿跑车F-Type，以及仅以超过55,000英镑的价格购买敞篷车。

这使得Jaguar的“最具动力能力，最注重性能的”模型看上去比保时捷Boxster和Cayman等竞争对手更具竞争力-尤其是因为一直没有减少设备或降低F-Type豪华客舱价格的举动。

Jaguar坚称，2.0升汽车远非价格领导者，它具有自己的特点：更轻的发动机减轻了52kg的重量，大部分减轻了前轮的重量，从而提高了敏捷性。该车还具有运动性但独特的排气音，其中有些传统上是从发动机舱发出的，有些是从汽车的音响系统发出的。

捷豹首席产品工程师埃罗尔·穆斯塔法（Erol Mustafa）说：“这辆汽车平衡感极佳，驾驶起来确实敏捷。”“这确实是在曲折的道路上的家。加上特殊的四缸排气管，这款F型车就拥有自己的特色。”