旅行汽车网中国汽车制造巨头奇瑞在法兰克福车展上透露了其在欧洲的SUV。
被称为Exeed TX的是TiggoCoupéConcept，它是该品牌的第二款以欧洲为中心的车型。这些模型是非混合动力，插电式混合动力（PHEV）或电池电动（EV）形式。
奇瑞首席执行官陈安宁说：“到今年年中，我们已经售出了6.8万辆插电式混合动力车；到今年年底，我们将售出8万辆电池供电或插电式混合动力车。”“我们的计划表明，我们准备成为到2025年市场需要[这项技术]的领先OEM。汽车市场正在发生变化，客户需要清洁，连接和聪明的产品。”
这两款新SUV将是向欧洲市场推出的一系列车型中最早的一款。该模型将是最快的插件形式。奇瑞声称PHEV概念模型可以在6秒内达到62mph的时速，最高时速为124mph，根据NEDC测试，其综合燃油经济性为157mpg。
奇瑞表示，该电池可在30分钟内充电至80％，并且将在四个小时内从国内220V电源充满电-大胆的宣称将使即将到来的SUV车型与奥迪e-tron等知名品牌的电动车型并驾齐驱。
奇瑞的设计采用了典型的SUV产品线和流线型的前脸，与Land Rover Discovery的外观没什么不同。内部在空调开关柜上方安装了一个高位信息娱乐屏幕。
这些汽车是在奇瑞所说的“全新，高质量”平台上制造的，尽管该公司没有透露这些汽车是否将成为与宝马X3和奔驰GLCor竞争对手相提并论的高端产品。市场上的SUV，例如Ford Kuga和Vauxhall GrandlandX。碰撞安全性也得到了强调，达到了欧洲制造商的标准。
奇瑞汽车为其传动系统性能提出了大胆的主张，并透露了与之合作生产这些车型的欧洲制造商名单。关键名称包括用于信息娱乐的Bosch（由10英寸触摸屏和7.0英寸仪表盘组成），用于该配对电子结构的Continental Automotive以及用于结构的德国著名工程公司Benteler。
尚未公开的品牌进入欧洲市场的选择尚未公布，但奇瑞宣布将为该车型开设欧洲设计和工程设施。
