道奇挑战者SRT恶魔是在纽约车展上发现的840bhp和770lb ft的生产蛮力,在美国发现它的车身狭窄。
令人感到意外的是,由于该模型迄今只能以宽弓形的形式看到,因此能够脱线生产。新发现表明,Demon的电机将与常规挑战者的较窄底盘设置一起使用,价格可能更低。
利用菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)熟悉的6.2升Hemi V8达到峰值功率,Demon凭借更大的增压器,14.5psi增压压力,6500rpm红线,附加的双级燃油泵和额外的双级燃油泵,超越了挑战者Hellcat的707bhp。升级后的感应系统。它需要100辛烷值的燃料才能达到峰值功率;否则,它的功率为808bhp,如这辆发现的汽车的信息娱乐系统上所示。
该车的动力储备和性能使其能够在吉尼斯世界纪录中夺得最快的四分之一英里(9.65秒)的产量,并且成为世界上最快的量产汽车之一,能够以0-60英里/小时的速度行驶在2.3秒内
在加速状态下,这辆汽车是有史以来第一辆拉起带轮自行车的量产车,前轮举升了89厘米。
道奇还声称,该汽车在加速时可产生1.8g的重量,这是量产车迄今记录的最高读数,而该车的引擎盖铲子是所有量产车上最大的功能性引擎盖铲子。
SRT恶魔的选项包括删除前排和后排乘客座椅;标准配置是$ 1美元,而Transbrake –锁定变速器输出轴以加快启动速度的系统。还包括一个包含工具,性能部件和其他附件的“恶魔板条箱”。
恶魔在美国和加拿大仅限于3300辆,第一批交付在秋天进行。SRT Demon买家将获得为期一天的高性能驾驶驾驶教程。该车的价格尚未透露,但预计将远远超过挑战者SRT Hellcat的52,000英镑的进口价格。
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