全新的座椅阿罗纳(SeatArona)是日产Juke的竞争对手,现在可以订购,起价为16,555英镑。
将于11月在UKshowrooms推出的Arona,将采用入门级的SE或SE Technology形式,其下一个是更具侵略性的FR和FR Sport车型。顶级规格的Xcellence和XcellenceLux装饰将是最豪华的车型,起价为20,825英镑。
为了纪念汽车的发布,SE First Edition和Xcellence First Edition车型将在有限的时间内提供,带来了更多的套件和定制设计功能,以表明它们在汽车生产开始之初的地位。
阿罗纳(Arona)是今年以来西亚特(Seat)的第二款SUV和第三款新车,自2015年以来,该细分市场的全球需求已翻了两番。其竞争对手将包括其他畅销型号,例如Vauxhall MokkaX。
阿罗纳(Arona)位于西特(Seat)的SUV系列中的阿特卡(Ateca)下面,并基于该车的大众汽车集团MQB基础紧凑型版本(称为MQB A0)构建。新推出的Ibiza和Volkswagen Polo superminis也使用相同的平台。
Seat老板Luca de Meo表示,该公司计划在2020年之前推出六款新车型。他加了:“我们状况良好。2016年是我们历史上最好的一年,到今年5月底,我们再次增长了13.9%。我们是大众集团中增长最快的品牌。
到2020年推出六款新车的座位
评论:为什么Seat需要Arona成为热门销量
阿罗纳(Arona)的设计借鉴了较小的伊比沙岛(Ibiza)和较大的阿特卡(Ateca)的特点,采用了后者的车身底部保护装置和坚固的轮拱包围。
从技术上讲,阿罗纳(Arona)与伊维萨岛(Ibiza)的位置更加紧密,尽管它长了79毫米,高了99毫米,离地间隙增加了,头部空间得到了改善。座椅还为Arona提供了更高的座椅-它们比伊维萨岛的座椅高62mm-以及更厚的靠垫,以及更直立的挡风玻璃,使机舱感觉更加通风和坐姿。
此外,还有更大的存储空间,400升的行李箱容量比伊比沙岛的要大108升,并且将Arona的主要竞争对手Juke的排名提高了46升。
在前排,该车采用了熟悉的仪表板布局,其中装有8.0英寸触摸屏信息娱乐系统,细长的通风孔,该通风孔经过拉伸以突出机舱的宽度和运动型表盘。