报废计划2017：提供的解释和评分

汽车报废计划又回来了。但是，汽车制造商并没有像在2009年至2010年间那样由政府赞助那样，而是纷纷提出自己的报价，而且至关重要的是，印刷尺寸很小。

首先要知道的是，并非所有方案实际上都是报废方案。虽然大多数公司承诺报废1-3欧元的汽车，但有些人不报废4欧元的汽车。这些很可能会出售给贸易商进行转售-值得记住的是，如果您获得微不足道的折价补贴。

2017年报废计划-哪个品牌有一个？

谈到以旧换新免税额，例如Nissan的折扣实际上是折扣，因为您可以自由地在顶部商定单独的以旧换新免税额。

当然，报废津贴是除名义上以外的折价津贴，只有在您的汽车的价值低于所提供的津贴时，这项交易才有意义。因此，在考虑这些报废交易之一之前，您需要确定以旧换新的贸易和私人出售价值。在这一点上，请确保您确切了解您感兴趣的汽车可吸引多少配额，以及实际上是否能吸引任何配额。许多方案的津贴额是按比例浮动的，而有些方案则排除某些模型。

然后查看在线汽车销售商以了解竞争对手的交易。这些卖家由渴望以几乎任何价格转移金属的经销商提供。您可能会发现他们的交易很容易使任何报废交易黯然失色，尽管请记住，由于经销商极有可能以折扣价折让新车价格，因此您只能获得部分交易的交易。

最好的报废交易为您提供一切：慷慨的报废津贴，以及以旧换新的津贴，并可以使用现有的零售报价，例如PCP存款供款，低利率融资和免费服务。

检查排除项。令人沮丧的是，某些措施，例如大众汽车集团的计划，不包括以旧换新。有些人坚持您拥有以旧换新六个月的时间；其他至少90天。

比较各种方案是一项繁琐的工作，因此我们尝试为您完成一些艰苦的工作。最终，重要的是要决定是否应该进行报废交易，私下出售旧车并讨价还价，还是从在线卖家那里购买并为您花更少的钱，但可以在价格上节省大量现金。和往常一样，做功课。

滚动浏览上方的画廊，查看各种制造商报废计划。

约翰·埃文斯