英国汽车业提出了五项汽车优先事项,希望下一届政府在未来五年内解决这些问题,其中包括确保英国退欧后继续进入欧洲单一市场。
该报告是由汽车制造商和贸易商协会(SMMT)在6月8日大选前夕发布的。
除了与欧盟(EU)达成新的贸易协议外,该清单还包括:确保具有全球竞争力的商业环境;制定专门针对汽车的长期工业战略;支持可持续交通和超低排放车辆(ULEV);以及确保该国受益于互联交通发展的政策。
SMMT首席执行官Mike Hawes说:“英国汽车制造业状况良好,生产前景仍然非常乐观,而且即将在英国生产的新车型也将大量增加。”
“但是,为了保证未来对本行业及其重要供应链的增长和投资,我们需要下一届政府维护使我们在全球具有竞争力,保持开放和贸易并为我们的行业提供雄心勃勃的工业战略的条件。”
2016年,英国共生产了170万辆汽车,比2015年增长了8.5%,是自1999年以来的最高产量。汽车工业占英国总出口的12%。
SMMT重申英国退欧威胁
SMMT反复警告称,如果英国脱欧后未进入欧洲单一市场,可能会对英国汽车业造成危害。数据显示,2015年从英国出口的汽车中有57.5%销往了欧盟,而从英国进口的汽车中有81.8%来自欧盟。
该报告援引世界贸易组织的数字,对英国征收10%的关税,可能会使英国航空业损失45亿英镑,每辆进口汽车的价格增加1500英镑。
SMMT还呼吁未来的政府确保英国汽车工业不受限制地进入欧盟。
呼吁对ULEV基础设施和激励措施进行投资
SMMT的优先事项还呼吁未来的英国政府“采取技术中立的方法”以减少车辆的碳和污染物排放,从而“允许驾驶者从汽车行业提供的各种清洁技术中进行选择”。