旅行汽车网据老板伯恩哈德·迈耶（Bernhard Maier）称，炙手可热的Skoda Karoq vRS性能SUV可能是该品牌的下一个vRS徽章车型。
Karoq是紧凑型SUV，斯柯达正将其定位为实用的家庭用车，但公司首席执行官Maier表示，他们可以响应对即将生产的高性能版本的需求。
迈耶在瑞典推出Karoq SUV时说：“我们从我们的客户群中获得了非常明确的反馈，即显然也需要带有vRS徽标的SUV，并且具有构成斯科派vRS的所有要素。”
“我们正在调查。到目前为止，我们尚未做出最终决定。但是至少可能对此进行实质性讨论。”
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随之而来的发展报告质疑vRS品牌的未来。Fabia vRS热舱口已停止用于这一代的minimini。制造了两代Fabia vRS，但现在Skoda系列中唯一剩余的vRS模型是明锐。
如果将Karoq vRS推向市场，它可能会共享与Seat Ateca Cupra相同的300bhp涡轮增压四缸发动机；在仍不成熟的SUV市场中，密切相关的汽车也将是彼此的主要竞争对手。大众T-Roc R也将属于同一类别。
对于斯柯达来说，这样的利基产品将是一个大胆的举动。斯柯达的品牌通常侧重于实用性和家庭友好性，尽管成为该领域的先锋汽车之一将对Karoq vRS的销售前景产生积极影响。
迈耶还说，可以开发混合式Karoq。斯柯达将于2019年推出其首款插电式混合动力车，即Superb的一个版本。Maier添加了：“ [[MQB]平台（建立了Karoq）已经为此做好了准备，但是到目前为止还没有决定。在发布插件Superb之前，我们有足够的机会真正检查和平衡当时准备投放市场的汽车。”
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