超级跑车诱饵本田NSX可能是全电动的

下一代本田NSX可以完全由电池供电，可以使用四个电动机产生加速，该加速可能使它从2.5秒的0-62mph加速到6.2sec的0-124mph加速-比保时捷918 Spyder强大。

本田研发部门负责人Sekino Yosuke在展示该公司的1000bhp Pikes Peak赛车（受NSX启发的4-MotorAcura EV Concept）的过程中提出了正在考虑潜在的全电动NSX的消息。

新本田思域Type R：热舱原型驱动

考虑到那辆车的加速数字和NSX著名的操控能力，尽管竞赛车的最高速度相对较低，仅为155mph，但电动传动系统将有可能使NSX达到超跑的性能水平。重一点。

Yosuke说：“在派克峰汽车上使用的技术可能很有趣。”“它不仅是赛车，我想生产这种汽车，对此有一些研究。我们希望我们的电动汽车驾驶愉快，很明显，这项建议（功率约1000bhp）既令人愉悦，又使用了一天就能实现生产的技术。我们正在评估现在有什么可能。”

重量为1.5吨的4-Motor Acura EV Concept在去年美国科罗拉多州的派克峰山丘赛事中排名第三。它具有本田NSX生产的SH-AWD动力总成的修改版。电动马达为每个车轮提供动力，该概念被称为“世界上第一辆具有四轮独立扭矩分配的超级跑车”。这样，每个车轮都可以随时加速或减速，从而提供最大的抓地力，并具有改善扭矩矢量控制的潜力。

尽管只需要在派克峰全速行驶约20英里，但内部人士说，如果以中等速度行驶，它具有足够的电池容量可行驶200英里。量产车可能需要更多的人才，而与跑车性能相匹配的公路车的主要障碍据说是重量（安全性），额外的电池系统以及需要更多的冷却功能。

但是，当前的NSX自去年以来才开始销售，Type R和敞篷车仍在销售中。因此，全新的NSX不太可能在2023年之前推出，届时电池技术有望取得显着进步。

阅读更多

三重测试：本田NSX，宝马i8，迈凯轮570S

购车大众准备好自治了吗？

下一代本田NSX可能是全电动的

观点：无人驾驶汽车驾驶感觉如何？

评论：本田有关电气化和自治的新闻有多大？