亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

宾利全新飞驰V8问世

作为宾利品牌有史以来最具奢华气韵的超豪华四门轿车,全新飞驰搭载备受赞誉的W12发动机。如今,全新飞驰V8的面世,为客户带来更多选择。

宾利,飞驰

在此前十年间,面向宾利客户开展的调研表明,宾利飞驰客户的用车习惯已显著改变。以前,客户偏好在后排乘坐,由司机驾驶车辆。如今,全新飞驰客户更倾向于享受驾驶乐趣,并与乘坐者共享奢华出行。这项包含中国市场在内的全球调研显示:超过40%的宾利客户,每周至少有一次与后排乘坐者一同驾车出行。调研结果也被用于指导全新飞驰的研发与设计,宾利品牌不仅注重提升车辆的驾驶体验,也致力于打造兼具奢华格调与前沿技术的乘坐氛围。宾利,飞驰

全新飞驰V8以驾驶体验为中心打造,具备灵敏操控性和更富感染力的发动机声浪。与此同时,满油续航里程得以提升,并降低了二氧化碳排放量。

宾利,飞驰

该车搭载宾利4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为550马力。在双涡轮增压器配合下,发动机在转速接近2,000转/分时,可达到770牛·米的峰值扭矩。

为最大限度地提高燃油经济性,当扭矩低于235牛·米,且发动机转速低于3,000转/分时,发动机可关闭八个气缸中的四个。闭缸用时仅需20毫秒,相当于一次眨眼用时的十分之一。

宾利,飞驰

相较于搭载W12发动机的全新飞驰车型,全新飞驰V8减重100公斤,以此提高灵活性,并实现专属操控体验。全新飞驰V8采用宾利品牌最新的动力系统和底盘技术打造。自适应空气悬架(Adaptive Air Suspension)、扭矩矢量分配制动系统(Torque Vectoring by Brake)、动态驾驶控制系统(Drive Dynamics Control),以及电动助力转向系统(Electric Steering)均为标配。此外,客户还可选装业内领先的48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统(Bentley Dynamic Ride),以及电动全轮转向系统(Electronic All-Wheel Steering),以进一步提升车辆操控性。

宾利,飞驰

全新飞驰V8具备四座和五座配置选择,并引入一系列为驾乘者设计的智能装置。业内首创的“宾利三面翻转中控面板”也可应用于该车型,其功能包括Apple CarPlay®、基于卫星地图的拟真场景显示,以及通过本地信息服务提供路况变化预警等。

宾利汽车董事会成员,负责工程技术的Matthias Rabe博士表示:“根据调研结果、客户反馈及用车变化,我们为驾驶者打造了全新飞驰V8。同时,也注重为乘坐者提供精致舒适的出行体验和前沿技术应用,以此满足其对于超豪华四门轿车的期待。全新飞驰车系具备鲜明风格,且不失优雅格调。承袭宾利品牌经典设计,以甄选材质与精益求精的理念,匠心打造而成。全新飞驰V8还配备宾利品牌最新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统,以此为每一次出行提供更加安全从容、轻松愉悦的体验。”

宾利4.0升双涡轮增压V8发动机的最大功率为550马力。发动机在转速接近2,000转/分时,可达到770牛·米的峰值扭矩,并在发动机转速达到4,500转/分前维持平稳的峰值扭矩输出。

双涡轮增压器的一个主要特征是涡轮装置内有两个独立的平行气流通道,以此确保发动机在低转速时可实现高扭矩输出。涡轮增压器装配于“V”型发动机内,最大限度地缩短排气从发动机进入涡轮增压器的距离,进而优化响应表现和能效水准。

宾利,飞驰

涡轮增压器在节气门打开程度较小的时候蓄压,该过程类似于水坝和水库的原理;当节气门打开程度较大时,压力快速释放,从而显著提升车辆响应。为承受更大压力及气缸磨损,气缸内径的铁涂层采用等离子喷涂工艺,其坚固耐用,厚度仅为150微米。

90度“V”型发动机结构、十字曲轴,与布局均衡的八个气缸,为V8发动机成就极富感染力的排气声浪,并提供澎湃动力输出。全新飞驰V8的百公里加速时间仅需4.1秒,最高时速达到318公里。

为最大限度地提高燃油经济性,当扭矩低于235牛·米,且发动机转速低于3,000转/分时,发动机可关闭八个气缸中的四个。闭缸用时仅需20毫秒,相当于一次眨眼用时的十分之一。

宾利,飞驰

得益于可变排量技术,全新飞驰V8实现了16%的节油效益,使得续航里程增加,并降低对于环境的影响。

相较于搭载W12发动机的全新飞驰,全新飞驰V8减重100公斤,以此提高灵活性,成就专属操控体验。

全新飞驰V8采用最新的动力系统和底盘技术打造。自适应空气悬架、扭矩矢量分配制动系统、动态驾驶控制系统,以及电动助力转向系统均为标配。

全新飞驰V8的前部和后部配备了采用轻量化设计的中空防侧倾杆,以成就卓越驾控体验。此外,该车型蕴藏一系列前沿技术,包括可为自适应底盘选配的48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统,以及电动全轮转向系统等。

宾利,飞驰

“宾利动态驾驶”系统优化了乘坐舒适性与转向平稳性,通过车轴控制车轮联动,以此缓解因路面状况造成的不适。在车辆转弯时,该系统可于0.3秒内输出高达1,300牛·米防侧倾扭矩,以保持车身稳定。

空气悬架配备三气室空气弹簧,相较上一代车型,全新飞驰V8的悬架系统令空气容积实现了60%的提升。得益于此,驾驶者拥有了更多的选择。该系统既可以带来适合运动驾驶的悬架硬度,也可以实现超豪华轿车所具备的从容舒适。

可供选配的电动全轮转向系统是宾利品牌为全新飞驰引入的一项全新技术,其加强了车辆在高速行驶时的稳定性,以及在城市中行驶时的操控灵活性。当车辆在低速行驶时,该转向系统可令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向,以此减小转弯半径,提高车辆的灵活性,令泊车变得更为简单易行。

在高速行驶时,该转向系统可令车辆后轮与前轮保持同步转向,以提升车辆的稳定性,并使其在超越前车和变换车道时,具备更为出色的动态表现。电动全轮转向系统不仅为驾乘者带来从容舒适的高速行驶体验,也令低速行车更为轻松。

匠心设计、精湛工艺与甄选材质

全新飞驰V8大胆的外观造型极富现代美学理念,并承袭纯正的品牌基因。与此前的第二代飞驰车型相比,全新飞驰V8的轴距加长130毫米,以此实现修长并富有肌肉感的车身设计线条。

宾利,飞驰

全新飞驰V8的车身漆面标配7种颜色供客户选择,以此展现全新车型的精致格调与优雅线条。该车型也拥有60余种扩展漆色供客户选配。此外,客户还可委托宾利汽车个性化定制部门Mulliner专属定制车漆配色。全新飞驰V8以极富现代格调的黑色套件取代了抛光饰件,并具备带有照明组件的电控双飞翼“B”字徽标。此外,全新风尚套件(Styling Specification)为全新飞驰V8倍添运动美学风范,尽显出类拔萃的性能实力。

全新飞驰V8标配20英寸10辐喷漆合金轮毂、饰于翼子板处的V8徽标、以及双边四出排气管。

该车型的内饰设计亦展现出宾利品牌在打造现代奢华座舱与创新技术运用领域的精深造诣。匠心独运的座舱配备舒适型座椅,并为客户提供5种真皮配色选择。仪表板、中控台的设计与双飞翼“B”字徽标造型交相呼应。此外,该车型新增10种配色和两种双色调内饰方案供客户自由选择。

宾利,飞驰

精美饰面横贯仪表板并延伸到车门处,演绎宽敞的车内空间。标配的直纹胡桃木饰板(Crown Cut Walnut)采用弦切工艺,带来更富现代气息的精美内饰效果。此外,全新飞驰V8提供可供选配的7种单色调木饰面板,以及蕴藏前沿技术的亮面碳纤维饰面。客户可根据个人喜好选择任意两种饰面组成双色调木饰面板,以此令奢华座舱更添专属格调。前部中控台可选配“日内瓦波纹”饰面(Côtes de Genève)。

全新飞驰V8亦配备“宾利三面翻转中控面板”。当按下发动机启动按钮时,仪表板中央的饰面滑动翻转,呈现出一个12.3英寸的触摸屏,该屏幕上配备三个可自定义设置的数字式界面;宾利三面翻转中控面板的第二个饰面镶嵌有三个模拟表盘,分别为车外温度计、指南针与计时器;第三个饰面为简约精美的木饰面板,该饰面与内饰前排面板相统一。

全新车型为后排乘客配备采用甄选材质打造的全新触摸屏式遥控装置(Touch Screen Remote)。该遥控装置几乎隐藏于中控台内,只需轻触按钮即可取出操作。其可调控一系列车内设置,包括遮阳帘、后排座椅的按摩功能以及后排空调等,还可预设车内氛围灯。

兼具创新技术与现代奢华格调

全新飞驰V8搭载一系列专为驾乘者打造的同级领先的智能配置。该车配备嵌入式SIM卡,因此My Bentley互联功能令客户无需再自行配置数据连接。My Bentley互联服务不断针对宾利客户的需求更新,其专属应用程序适用于苹果及安卓系统。

宾利,飞驰

通过My Bentley应用程序实现的远程服务经过全新升级,以满足客户对于前沿技术与多种功能的至高期待,具体包括:寻找车辆、远程锁车、车辆状态和详情,以及驻车加热器等。

车辆信息娱乐系统还可访问其他服务,包括Apple CarPlay®、基于卫星地图实现的拟真场景显示,以及通过本地信息服务提供路况预警。

此外,后排信息娱乐系统、Naim for Bentley音响系统,与冷藏柜均可供客户选配,为后排乘客提供工作休闲皆宜的出行氛围。

冷藏柜位于后排座椅中央扶手后方,其制冷范围从6°C到-6°C,能够容纳六瓶330毫升软饮、四瓶500毫升或两瓶750毫升香槟,这一容量设计可满足多种出行所需。后排冷藏柜采用全新设计,其体积较前代车型的更小,因此在420升的行李空间中占据更少位置。

四座配置车型采用了从座舱前部延伸到座舱后部的纵贯式中控台设计,尽显优雅舒适与极致奢华。该中控台配有5英寸触摸式遥控装置及其全新底座、两个杯托、储物空间,以及可选配的无线充电端口。后排扶手位置搭配了精美的金属饰件。此外,两个USB端口和一个12V电源插座均采用隐藏设计。

前排座椅后部安装有电动桌板,只需轻触按钮即可展开。配有实木饰面的桌板可电动降下或水平展开,展现出皮质饰面,其中设有可收纳钢笔或触控笔的凹槽。按住按钮后,桌版优雅地回归原位。

全新飞驰备受客户青睐

全新飞驰在宾利汽车英国克鲁总部匠造而成,该工厂为英国首家符合碳中和标准的超豪华汽车工厂。全新飞驰V8现已开始接受客户预订,首批新车计划于2020年,在英国及欧洲市场开始实现交付,全球其他市场计划于2021年开始交付新车。

作为宾利品牌有史以来最具奢华气韵的超豪华四门轿车,全新飞驰为客户提供了多种动力版本选择,进一步提升驾驶体验及日常实用性,再次诠释精致优雅与匠心工艺。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。