在北京车展期间,比亚迪DiLink与蘑菇车联正式签署合作协议。双方将在智慧交通、车路协同、自动驾驶方面展开合作。据悉,本次合作将立足于可规模化和可落地性,双方将在全国首条开放式5G商用车路协同示范路上,初步实现300余个交通关键事件场景。据悉,比亚迪DiLink和蘑菇车联将基于比亚迪旗下的秦Pro新能源上开发由车路协同引导的自动驾驶测试。
『基于车路协同秦Pro EV开发版显示十字路口碰撞预警』
早在2018年,比亚迪就加入了百度Apollo自动驾驶开放平台,开始深度发力自动驾驶领域。彼时这家企业曾宣布将于2020年推出品牌首款达到L3级自动驾驶的量产车。由于相关法规建设等原因,上述目标到目前为止并未达成,不过通过比亚迪DiPolit和DiTrainer系统,的确也在智能驾驶领域取得了一定成就。
DiPolit系统可以实现车道保持、自动泊车等智能驾驶辅助功能,并处于不断进化状态;DiTrainer系统则具备学习功能,通过学习驾驶员习惯,获得对驾驶员驾驶水平作出预判,优化智能驾驶辅助的功能。
与比亚迪达成合作的蘑菇车联成立于2017年,虽然年纪尚轻,但已是覆盖车载OS、自动驾驶、车路协同、智慧交通等多个领域的智慧出行方案供应商了。除比亚迪外,该企业已与上汽斯柯达、东风公司、广汽集团等企业达成深度合作,为他们提供一体化智能网联解决方案。